写于 2018-11-19 03:09:04| 千赢国际注册| 千赢国际注册
<p>位于班加罗尔的Roppen运输服务私人有限公司已完成第二轮融资,以扩大其自行车出租车预订平台Rapido</p><p> Roppen - 之前已筹集资金以扩展其他产品的运营.Karrier是一个用于城市内交通的微型卡车的在线聚合器 - 现在正在为Rapido筹集一轮前A轮</p><p>总部位于孟买的天使基金Astarc Ventures已经投资Roppen,该公司正处于与其他投资者关闭融资轮次的最后阶段,该公司的一位发言人告诉VCCircle</p><p>较大的交易很可能在下周结束</p><p>该创业公司将利用这笔资金聘用核心团队,并扩展到德里和海德拉巴等其他城市</p><p>它已经在德里的部分地区提供免费乘车服务</p><p> Rapido联合创始人Rapido由IIT校友Aravind Sanka,瑞诗凯诗SR和Pavan Guntupalli于2015年11月创立,提供移动应用程序平台,可预订自行车单人旅行</p><p> Rapido上个月在古尔冈开展业务</p><p>它声称在古尔冈和班加罗尔有大约45,000名注册用户,并执行了大约10万次骑行直至日期</p><p>罗彭的其他风险,theKarrier,在2014年12月推出在2015年5月,罗彭调升了第一轮从早期投资公司太阳Primero的,发件箱Ventures和耆那教Nikunj,Frankly.me的创始人卢比1.5亿卢比($ 240,000个)的资金,对于卡里尔</p><p> Astarc Ventures是由孟买多元化集团Astarc Group创建的天使基金</p><p>虽然Astarc对Roppen的投资尚不清楚,但其平均票价为30万美元,以换取5-20%的股份</p><p>其部分投资包括在线家居装饰解决方案公司Foyr.com,位于班加罗尔的虚拟现实创业公司Absentia,食品科技公司TravelKhana以及健康科技创业公司PharmEasy</p><p>这个月可能会再收两笔交易</p><p>长途骑行自行车出租车正在获得牵引力,尽管在德里政府启动Odd-Even计划之后,特别是在国家首都出现监管障碍,其中奇数和偶数的四轮车只能在隔天进行</p><p>自从Odd-Even计划于1月首次在德里推出以来,拼车,乘车共享和自行车共享的概念已经进入公众意识并引起投资者的注意</p><p> Rapido表示,它将利用Odd-Even计划作为扩大客户群的机会,并将更多地作为自行车池服务</p><p> “由于Odd-Even框架,许多自行车池应用程序已经推出</p><p>对于Odd-Even项目,我们正在德里的Malviya Nagar和Hauz Khas地铁站免费乘坐两周的最后一英里连接</p><p> Rapido的联合创始人Aravind Sanka说:“我们还将上周的机队规模从40增加到80,因为我们预计这段时间内服务需求会很高</p><p>”Rapido如下许多自行车出租车运营商筹集资金,因为投资者支持那些正在解决过度拥挤城市连通性问题的创业公司</p><p>上个月,自行车出租车和超本地交付应用程序获得了50万美元(3.35亿卢比)的天使资金,而Bikxie筹集了一笔未公开数量的天使2015年11月,负责自行车运输服务的巴西公司从投资者那里筹集了10亿卢比(约合140万美元)的种子基金,其中包括私募股权公司WaterBridge Ve的管理合伙人Manish Kheterpal ntures; Alok Mittal,前印度风险投资公司Canaan Partners的负责人和技术创业公司Indifi Technologies的创始人;和Puneet Dalmia,水泥专业Dalmia Bharat集团董事总经理</p><p>同样在11月,