写于 2018-11-21 05:15:04| 千赢国际注册| 访谈
<p>位于德里的74 BC Technologies Pvt</p><p>经营自行车出租车创业公司Baxi的有限公司通过与各个城市的司机合作,进入驾驶室聚集空间,兑现了他们对Ola和Uber不断增长的不满,这削弱了驾驶员的激励措施</p><p> Baxi的联合创始人兼首席执行官Ashutosh Johri告诉VCCircle,孟买和德里的大约1,000名司机在过去三天内签署了Baxi应用程序</p><p>该公司还与浦那,钦奈,班加罗尔,勒克瑙和海德拉巴的出租车工会紧密合作,很快将在那里推出其服务</p><p> Johri表示,Baxi既不会向司机收取佣金,也不会收取激增的定价</p><p>该应用程序将具有诸如路边招呼客户和直接支付司机等功能</p><p>该公司表示,票价将由一个由当地出租车联盟成员组成的委员会监管</p><p>它承认票价将低于政府在这些城市规定的票价,但允许司机每月赚取舒适的金额而无需外部补贴</p><p>例如,在孟买,Baxi将收取50卢比,每分钟1卢比和每公里9卢比的基本费用,将10公里的总费用计算为175卢比</p><p>“不会有任何服务税</p><p>客户将直接向司机付款,“Johri说</p><p> “我们不会向客户提供任何折扣或对司机提供任何奖励,”他补充说</p><p>有趣的是,Baxi并没有限制其平台上的司机与其他出租车集合商签约</p><p> Baxi于2015年5月由IIT德里同事Ashutosh Johri和Manu Rana作为自行车骑行服务推出</p><p> Johri曾与西门子,Iridium,爱立信,IBM和思科合作</p><p>在AT Kearney进行了短暂的咨询后,他移居非洲,为Mara Ison Technologies开设了四年的首席执行官</p><p> Johri从他在非洲遇到的自行车出租车服务中汲取灵感,开始在印度开设一家</p><p>在他在美国的硕士学位之后,Rana在回到印度之前曾与多家硅谷初创公司合作</p><p>随后,他成为BookMyShow的产品负责人和IgniteWorld的首席产品官,IgniteWorld是Bharti集团与SoftBank的合资企业</p><p> Baxi于2015年12月从HT Media,Dalmia Bharat Group和PE行业资深人士Manish Kheterpal和Alok Mittal筹集了A轮融资</p><p>该公司以全时自行车出租车开始,现在已转向兼职模式,已经有工作的人可以100%融资购买自行车,并在早上和晚上做几次旅行</p><p>他们还通过零售夹克和头盔赚取广告收入</p><p>这家初创公司在一年前筹集了140万美元,声称在过去几个月里已经实现了营业利润</p><p> “我们利用我们过去一年半的业务经验来调整合作伙伴的移动应用,以满足出租车司机的需求,”Johri说道</p><p>在自行车出租车领域,巴西面临来自奥拉和优步的竞争,